Visuell inspeksjonsmetode
Visuell inspeksjon er en enkel og intuitiv metode. Graden av slitasje vurderes ved å observere utseendet til bremseklossene. Normalt bør nye bremseklosser være ca 10-12 mm tykke. Når bremseklossene er slitt ned til 2-3 mm, bør utskifting vurderes.
Taktil inspeksjonsmetode
Med kjøretøyet stanset og håndbremsen aktivert, berører du overflaten på bremseklossene. Nye bremseklosser er vanligvis glatte og flate. Hvis bremseklossene er sterkt slitte, vil det være merkbare ujevnheter, og du vil føle betydelig friksjon når du berører dem.
Tykkelsesmåler for bremseklosser
En bremseklosstykkelsesmåler er et profesjonelt måleinstrument som brukes til å nøyaktig måle tykkelsen på bremseklosser. Når du bruker den, sett inn måleren i gapet til bremseklossen og les tykkelsesdataene. Når bremseklosstykkelsen når eller nærmer seg minimumsverdien, bør utskifting vurderes.
Støyinspeksjonsmetode
Når bremseklossene er sterkt slitte, vil det oppstå støy. Dette er forårsaket av friksjonen mellom bremseklossene og bremseskiven. Hvis du hører en skarp, skrikende lyd eller en klikkelyd under bremsing, er det sannsynlig at bremseklossene dine er sterkt slitte og må skiftes ut umiddelbart.
Testmetode for bremseavstand
Bremseavstandstesten er en relativt grei metode. Under sikre forhold vurderer du bremseklossslitasjen ved å teste kjøretøyets bremselengde. Hvis bremselengden øker betydelig under de samme forholdene, indikerer det at bremseklossene er sterkt slitte og må skiftes ut umiddelbart.
Butikkinspeksjonsmetode
Hvis du har mistanke om slitasje på bremseklossene, kan du få den inspisert på et profesjonelt verksted eller 4S-forhandler. De vil vanligvis bruke spesialutstyr for å vurdere slitasjen og gi profesjonelle råd.
